La naviera Baleària ha alcanzado un acuerdo con la propiedad de Armas Trasmediterránea para adquirir su actividad en los tráficos de Canarias, el mar de Alborán y parte del Estrecho. La operación, pendiente de la aprobación de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), contempla la gestión de 15 ferries y la incorporación de unos 1.500 empleados.
Con esta operación, Baleària se consolidaría como un grupo naviero nacional capaz de competir en un mercado marcado por la presencia de cinco grandes compañías transnacionales. Además, la empresa asegura que reforzaría su capacidad para garantizar la estabilidad de los servicios de transporte marítimo y del empleo, así como la cohesión territorial.
El presidente de Baleària, Adolfo Utor, destacó el carácter estratégico del acuerdo: “Si esta operación se ejecutara, contribuiría a que una naviera local siguiera compitiendo eficientemente con los grandes grupos que ya operan en nuestras aguas”.
Utor subrayó que la aprobación de la CNMC permitiría a Baleària recoger “el testigo de la histórica Trasmediterránea y de la naviera Armas, tan enraizada y estimada en Canarias”. Asimismo, defendió que la compañía cuenta con la experiencia y la preparación necesarias para afrontar el reto de integrar los activos y equipos humanos de la naviera adquirida.
¿Quién es Adolfo Utor?
Adolfo Utor es presidente y principal accionista de Baleària, compañía que fundó en 1998. Bajo su dirección, la naviera ha pasado de ser un proyecto local a convertirse en el principal operador español en transporte marítimo de pasajeros y carga.
Con más de 25 años al frente de la empresa, Utor ha defendido siempre la importancia de mantener una naviera española fuerte en un mercado dominado por grandes grupos internacionales. Su liderazgo se caracteriza por combinar visión estratégica, apuesta por la innovación y compromiso con la cohesión territorial y el empleo.
