El transporte público terrestre interinsular de viajeros en Lanzarote, competencia directa del Cabildo que preside Oswaldo Betancort, experimentó durante el pasado ejercicio 2024 un importante incremento del +15% con respecto al 2023, pasando de los 6.646.649 usuarios y usuarias a los 7.664.895 viajeros con los que se cerró el pasado 31 de diciembre, según los datos oficiales que maneja la Institución insular.
El consejero del Área de Transporte, Domingo Cejas, ha detallado que para la bonificación general del transporte, el Cabildo de Lanzarote destinó durante el 2024 un total de 8.472.942,21 euros, siendo el 50 por ciento de este coste sufragado con fondos propios de la Corporación (el resto llegaba en forma de subvención). ”Debemos estar satisfechos ya que el coste de la gratuidad ha experimentado, nada menos, que un incremento del 30% con respecto a 2023. Nosotros no observamos esto como un gasto, sino como una inversión en movilidad sostenible y calidad de vida de la población”, ha comentado el consejero sobre estos datos.
La bonificación del 100% del transporte a través del Bono Residente Canario (BRC) se mantendrá en Lanzarote, de momento, hasta el 31 de diciembre de 2025.
Atendiendo al modo de pago de los viajeros, resulta evidente que el Bono Residente Canario se lleva la palma, con un incremento del 32,78% en las ventas, alcanzando las 4.700.362 de viajeros (fueron 3.540.010 en 2023 con esta bonificación). Parece lógico que este ascenso haya provocado el descenso en las tramitaciones del bono monedero (-44,70%), pasando de los 344.157 en 2023 a los 190.320 viajeros el pasado año. Por último, el pago directo en las guaguas interurbanas lanzaroteñas se mantuvo estable: en 2024 se emitieron 2.774.213 tickets, un 0,43% más que en 2023 (2.762.482).
Un trabajo global en materia de movilidad
Domingo Cejas se ha referido también al trabajo que continúa ejecutando su Área para asegurar nuevas mejoras, señalando al nuevo contrato insular para los próximos 15 años como un hito que “cambiará radicalmente la red de transporte insular”, aclara.
Cejas también ha recordado algunas de las mejoras introducidas en pocos meses: el refuerzo de la Línea 62 en horario de tarde, lo que permitió la conexión con Playa Blanca desde Arrecife cada 30 minutos; la apertura de nuevas oficinas de atención al usuario (una en el Intercambiador de Arrecife y otra en la Estación de Guaguas de Playa Blanca, destinadas a la tramitación de bonos y a la recarga de los mismos); la implantación de los servicios de taxi-guagua en los municipios de Haría y Yaiza; las obras en el nuevo intercambiador de Costa Teguise; o la ampliación de la Línea 22 que enlaza con el Aeropuerto, entre otras innovaciones. Además, ha recordado la necesidad de seguir formando y encontrando a nuevos profesionales conductores que apoyen la estabilidad en la prestación del servicio por parte de la concesionaria.
