Los vecinos y vecinas de esta zona llevan años reclamando el acondicionamiento de esta vía, y en esta ocasión recogieron más de un centenar de firmas que presentaron en tiempo y forma y que les permitieron intervenir presencialmente en la sesión plenaria del pasado 16 de enero.
Sin embargo, la concejala de Desarrollo Rural y Cementerios, y también vecina de Valle de Guerra, Cristina Ledesma —del PSOE—, aludió que ella también había consultado a los vecinos y vecinas y que no estaban a favor de la medida, pero en ningún momento dio lugar a poder comprobar los resultados de esta consulta, una forma de proceder que generó estupor e incredulidad en los propios vecinos presentes en el Pleno y que la concejal de Drago Verdes Canarias y proponente de la moción, Carmen Peña, valoró posteriormente como “poco transparente e incluso caciquil”.
En este sentido, Peña expresó que “no se entiende la negativa sin alternativas y sin un proceso de participación efectivo ante un cambio demandado por los vecinos y vecinas del entorno, que además supondría una mejora evidente en su calidad de vida” y añadió que “Drago siempre va a tener la mano tendida para dar respuesta a las demandas que supongan un incremento de la calidad de vida, y más aún cuando se trata de hacer los pueblos y las ciudades más habitables para las personas, como es el caso”.
Por su parte, la moción buscaba, en primer lugar, la conversión de la calle Cantillo y el camino Palenzuela de Valle de Guerra en vías de un único sentido, ya que se trata de una zona residencial, en la que además viven muchas personas mayores y donde el doble sentido está generando notables problemas de seguridad vial. Además, la carretera general discurre con un trazado similar a escasos metros, por lo que no se generarían problemas de circulación.
Asimismo, la propuesta también incluía el acondicionamiento de los espacios transitables a ambos lados de la vía, construyendo aceras donde no las hubiera y ampliando las ya existentes para cumplir con el tamaño reglamentario; la ubicación de bancos en distintos puntos de la vía, sobre todo pensando en las personas mayores o con movilidad reducida; y la búsqueda de alternativas para generar aparcamientos para los vecinos y las vecinas.
